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2024 年 12 月 10 日

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老高漫談 痛惜年輕生命喪生於車禍

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老高漫談 痛惜年輕生命喪生於車禍

兩個都還沒有滿十八歲的少男少女,今天下午共乘機車在西嶼鄉大池發生車禍,騎機車的少男不幸喪生,令人唏噓不捨。

肇禍的責任如何,自有檢警調查釐清,外人不宜妄加論斷。老高想說的是,澎湖這個常住人口不多的小地方,很多道路的寬闊度、視野,都比台灣很多城鄉要好,為什麼還會有這麼多的車禍,值得探討。

老高認為,常住澎湖的人,因為道路寬闊、人車不多,在駕車上路時,多有「道路是我家、馬路任我行」的錯誤駕駛習性。

但很多澎湖人不作此想,喜歡把車禍肇事,歸咎於台灣來的大量觀光。不過,這樣的說法,不符事實。

依據澎湖縣警察局交通隊109年的統計,去年所謂「報復性旅遊」的7月,澎湖有101件車禍、1人死亡。8月有92件,無人死亡。9月有89件,1人死亡。

到了觀光客少了的11月及12月,車禍還是有不成比率的65件及68件,12月還有1人死亡。今年1月還有52件車禍,1人死亡。

最值得關注的是,澎湖的車禍,歷來都以「不依規定讓道」為最大宗。不過依老高自己的澎湖經驗,用「不依規定讓道」,來形容澎湖許多人的駕車習性,還不夠警醒。

老高認為,機車從狹窄巷道突然衝出、汽機車突然由前車左側超車右轉的「死亡切車」、左轉切入對向車道的「逆向轉彎」、遇路口不減速等等,都是澎湖最容易發生車禍的錯誤行車習性。

這些澎湖行車習性,大家都知道,卻少有人在意而思改進。就連騎機車戴安全帽,澎湖許多村落,還能拿「城鄉差距」為理由,給騎機車不戴安全帽合理化。

人生命之脆弱性,不分城市或鄉村,沒有市區要戴安全帽, 鄉間道路就不必戴的道理。因為,當車子發生碰撞時,人的身體、腦殼,不會因城鄉差距,而有致命上的差別。

於今,痛惜年輕生命的喪失,老高期望我們澎湖人珍惜生命,從改正行車習慣開始,別徒生白髮人送黑髮人的悲劇,也不要讓人有說「阿彌陀佛」的機會。