遊艇與動力小船考照 題庫將專案簡化 並錄製臺語版語音題庫 供年長者使用

遊艇與動力小船考照  題庫將專案簡化 並錄製臺語版語音題庫  供年長者使用

（記者高鳴澎報導）為輔導年長或有閱讀障礙漁民，儘速考取動力小船駕駛執照，合法出海作業，縣府旅遊處在縣長賴峰偉指示下，積極向交通部航港局爭取到簡化題庫的辦法。

旅遊處說，今天航港局召開「不識字駕駛人測驗輔導措施會議」，並達成結論，決定將目前881題題庫降低為150題。最後將從題庫中選出共50題進行測驗，專案考試資格將由縣府協助不識字條件之審認。

會議也決定，請縣府核派具備澎湖口音臺語人員擔任考題錄製外，並建議題目長度縮短，表達直覺正向化，移除商船類考題等方向辦理。

旅遊處表示，航港局上述專案考試身分資格，必須為過去向縣府申請無籍船筏合法化之民眾，預計於今(110)年4月中旬辦理專案考試，服務符合資格之鄉親，詳細時間將再另行公告，並通知需求鄉親參加考試。

據了解，賴峰偉就任這屆縣長後不久，澎湖海巡及岸巡單位主管，於108年初帶著海巡署的決定，到縣府面見縣長賴峰偉，說明海巡署已經決定，全台灣各漁港的安檢所，自109年1月起，將要審查出港小船的船籍，沒有船籍的，均不准出港。

海巡及岸巡主管向賴縣長報告說，澎湖縣政府雖然在98年發佈「澎湖縣無籍船筏暫行管理辦法」，但中央認為，這個暫行管理辦法是無效的，所以，他們希望縣府儘快要求縣內無籍船筏取得合法船籍。依海巡署金馬澎分署第七岸巡隊當時的通報，澎湖有963艘無籍船筏。

縣長賴峰偉認為963無籍船筏若是無法出海作業，將嚴重影響澎湖這些漁民的生計，於是決定召集農漁局、旅遊處等局處，與交通部航港局交涉，希望拿出辦法，協助澎湖這些無籍船筏取得證照。不料，因為無籍船筏要取得合法證照，必須花數萬元驗證費用，引發無籍船筏業主的不滿。

去年1月3日，交通部航港局發函海洋委員會海巡署澎湖岸巡第七隊，要求所屬各安檢所在遊艇或小船出港時，「確實查核是否具備遊艇證書或小船執照，而且駕駛人還必須具備有效之遊艇或小船駕駛執照」，並依行政罰法程序採證移送。

去年1月2日，航港局也發函澎湖縣政府，附上航港局製作的「無船、駕照出港，將依法裁罰」的宣傳海報，請縣府轉發給各鄉市公所，請各村里幹事協助宣導週知，以免民眾觸法遭移送裁罰。

為了避免民眾無船籍、無駕照出港被罰，縣長賴峰偉除了指示所屬，專案協助無籍船筏業主取得證照，也積極協助小船駕駛考照。不料，有不少年長的漁民，或因不識字，或因記不清相關法規，卡在筆試這關，無法考得駕照。

在議員們關心下，賴縣長指示旅遊處再和航港局協調，把考照的題庫再減化，幫助「開船老手，考試新手」的老船長儘速考得駕照，合合法法的開船出港。

旅遊處表示，縣府自108年輔導無籍船舶合法化以來，絕大多數小船已取得證照。然輔導船舶駕駛人取得合格駕駛執照部分，經縣府辦理輔導專案，至去(109)年8月25日截止，仍有部分民眾尚未取得動力小船駕駛執照。

旅遊處表示，本縣民眾多以漁業維生，未取得動力小船駕照前無法出海，進而影響營生，經縣府統計及電話逐一詢問，110年1月遊艇及動力小船駕駛考試澎湖場，澎湖籍共57人未通過，其中29人屬於縣府農漁局輔導無籍船合法化的駕駛人。

這29人當中，平均年齡61.2歲，最大年紀75歲，70歲以上有7位。另外，這29人中有23人應考3次以上，部分有閱讀障礙或為文盲。他們普遍認為題目過難。

旅遊處指出，為輔導上述鄉親儘速取得合格證照，航港局於17日召開「不識字駕駛人測驗輔導措施會議」，並做成簡化題庫等辦法。